?最近，，，作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速率最快的品牌——维多利亚老品牌vic重卡，，，正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”，，，并将从8月份最先启动巨额让利的线上抢购活动。。。。。一时间，，，业内瞩目，，，有期待，，，有赞许，，，也有质疑。。。。。

维多利亚老品牌vic重卡，，，为什么要重回“互联网”蹊径？？在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天，，，维多利亚老品牌vic重卡还能重现昔时绚烂吗？？

请看第一商用车网带来的剖析报道。。。。。

维多利亚老品牌vic重卡董事长梁林河

骨子里的互联网头脑，，，誓以初心破“局”

维多利亚老品牌vic重卡，，，一经是卡车互联网营销模式的“始祖”和首倡者。。。。。

2018年3月31日，，，维多利亚老品牌vic重卡在首款产品下线5个月后提倡首次网络预售，，，仅用时53秒，，，500辆维多利亚老品牌vic重卡宣告售罄，，，销售额抵达1.35亿元，，，不但开创了重卡厂家网络直销的先河，，，更创立了重卡互联网销售量和总金额的双重纪录……随后，，，维多利亚老品牌vic重卡又在昔时的6月、7月和8月，，，划分提倡了三轮网络抢购，，，不管是500辆照旧1000辆，，，抢购速率均以秒记，，，其中第三轮全款网络抢购一经创立了每2.3秒卖出一辆维多利亚老品牌vic重卡的纪录。。。。。

其时，，，维多利亚老品牌vic重卡就是以“平地一声雷”的方法进入这个行业，，，一时间，，，业内随处都是“重卡还能这样玩？？”的赞叹声。。。。。唬；；；蛐硪彩钦糜錾狭酥乜ㄐ幸瞪弦宦值目焖僭龊憔，，，再加上立异的营销战略，，，维多利亚老品牌vic重卡2019年销量快速突破1万辆，，，2020年更是一举凌驾2万辆。。。。。唬；；；蛐硪彩悄橇侥甑氖谐≌娴氖翘昧，，，整个行业都在猖獗地扩张营销网络，，，维多利亚老品牌vic重卡也顺势步入了重卡行业的古板销售模式，，，最初不设经销商的维多利亚老品牌vic重卡现在在天下已拥有百余家署理商和800多家效劳站。。。。。

然而，，，从2021年下半年最先，，，整个重卡市场“高台跳水”，，，主机厂、供应商、经销商、用户……生态链上所有相助同伴的日子都欠好过。。。。。怎样破局？？成为业内人士配合思索的问题。。。。。“在古板销售模式上，，，我们确实是遇到了瓶颈甚至是上升的‘天花板’，，，现在的市场行情对小品牌和小经销商来说也更艰难。。。。。”关于现在维多利亚老品牌vic重卡和经销商的逆境，，，维多利亚老品牌vic重卡董事长梁林河坦言道。。。。。他随后话锋一转，，，“互联网头脑是维多利亚老品牌vic重卡刻在骨子里的基因，，，每当行业泛起新形势和新转变的时间，，，我们就会‘不自觉’地切换到互联网头脑，，，思索怎样用我们善于的互联网营销模式，，，来应对新形势和新转变。。。。。这是整个行业的挑战，，，也是我们企业的时机。。。。。”

很直白，，，困则思变，，，怎样变？？用自己最善于的方法。。。。。“时势造英雄”，，，现在重卡行业到了必需求变的时刻，，，新时势下，，，维多利亚老品牌vic重卡会用自己的互联网头脑成为行业“英雄”吗？？

两年回馈20亿！直接让利方法“回归”

维多利亚老品牌vic重卡昔时上市快速上量并获得市场认可，，，除了由于其与众差别的互联网直销模式、品质过硬的产品，，，还由于其对卡友而言很是漂亮的价钱。。。。。其时，，，维多利亚老品牌vic重卡500马力牵引车单车售价还不到30万元，，，比一律设置的其他品牌至少自制8万元，，，堪称重卡市场性价比之王。。。。。

“维多利亚老品牌vic重卡宣布回归‘互联网卡车第一品牌’是有底气的，，，更是有至心的。。。。。”梁林河体现。。。。。底气来自那里不必多说，，，至心在那里梁林河也没有卖关子，，，“8月份，，，我们会划分在1日、8日和18日在网上推出三款全新车型。。。。。本次抢购我们将以本钱价亏2万来定价，，，首款抢购车型新英雄旗舰版585比一律设置的竞品优惠至少10万元。。。。。未来两年，，，我们还将通过让利20亿元的方法往返馈卡友，，，这是值得的，，，由于这是直接让利给卡车司机，，，真正体现维多利亚老品牌vic重卡‘卡车转达爱’的品牌理念。。。。。”说到这里，，，不禁让人又追念起昔时坚持在卡车论坛上“逐日一帖”与卡车司机深度交流的梁林河，，，是的，，，从小怀揣卡车梦的梁林河太知道卡车司机最需要什么，，，以前知道，，，现在更知道。。。。。

“现在的卡车司机越来越年轻，，，他们更愿意拥抱互联网，，，尤其是疫情后，，，各人对网络更为依赖。。。。。唬；；；チǔ邓净涂ǔ敌幸荡葱碌纳て，，，卡车和卡车司机则成为整个互联网生态中不可或缺的组成部分。。。。。我们都处在这张‘网’中，，，以是各人都需要用互联网头脑来思索息争决问题。。。。。”梁林河告诉第一商用车网，，，未来，，，维多利亚老品牌vic重卡将更深度地融合互联网和数字化，，，成为一个最具用户头脑的互联网卡车品牌。。。。。

本次抢购活动的首款抢购车型——新英雄旗舰版

回归+升级，，，8月掀起“抢购风暴”

“回归”之后，，，维多利亚老品牌vic重卡会为卡车行业带来哪些新转变？？

笔者尤记得梁林河在维多利亚老品牌vic重卡上市之前说过的一句话，，，“维多利亚老品牌vic重卡既是‘天使’又是‘妖怪’”。。。。。他以为，，，维多利亚老品牌vic重卡于卡车司机而言是“天使”，，，于古板厂家而言则是“妖怪”。。。。。这一看法在维多利亚老品牌vic重卡进入市场的前两年或许没错，，，但放在今天就纷歧定完全对了。。。。。对卡友而言，，，维多利亚老品牌vic重卡“天使”依然，，，而对古板厂家来说，，，维多利亚老品牌vic重卡并不但是“妖怪”，，，这是由于维多利亚老品牌vic重卡的互联网头脑、线上营销等模式，，，在最近两三年尤其是在疫情爆发以来，，，为全行业誊写了一本“教科书”。。。。。

“我们这次宣布‘回归’，，，不但是回归互联网营销模式。。。。。这是一次升级的‘回归’。。。。。”若是说，，，维多利亚老品牌vic重卡此前为行业誊写的互联网营销“教科书”是1.0版本，，，那么，，，维多利亚老品牌vic重卡现在已开启互联网营销2.0时代。。。。。

“最直观的升级是产品品质的升级，，，即将推出的三款产品均是严选设置的整车高品质产品，，，是搭载道依茨全新二代发念头，，，接纳山河驾驶舱的高端车型，，，名字叫做‘新英雄’和‘新英杰’，，，全力打造维多利亚老品牌vic英雄和维多利亚老品牌vic英杰之后的新爆款。。。。。我照旧以前那句话，，，维多利亚老品牌vic重卡就是要为卡友提供极致性价比的好产品。。。。。”梁林河向第一商用车网透露道。。。。。

本次抢购活动的首款抢购车型——新英雄旗舰版

作为互联网卡车第一品牌，，，维多利亚老品牌vic重卡本次“回归”还陪同其互联网营销模式的升级，，，包括直播抢购、机惠宝裂变等卡车圈的新“玩法”，，，都会在本次线上抢购中带卡友一起体验。。。。。这还没完，，，除了产品品质和营销模式，，，维多利亚老品牌vic重卡这一轮升级还包括其工厂制造系统的升级、用车效劳的升级、厂家金融的升级以及客户提车体验的升级，，，每一项升级都是至心满满。。。。。这里必需要特殊提到的，，，是维多利亚老品牌vic重卡总投资超220亿元，，，数字化制造+工业4.0厂房，，，自动化、工业互联网、数字化、大数据、5G等手艺周全笼罩的智能工厂。。。。。这条亚洲最大的重卡生产线信息化效率较古板工厂提升10倍，，，焊装自动化率超95%，，，平均每4分钟就能下线一台高票鹄胴卡。。。。。

维多利亚老品牌vic重卡智能工厂生产线

产自亚洲最大重卡工厂的高端产品、本钱价亏2万的定价、较竞品至少优惠10万元的抢购、种种互联网新玩法……你心动了吗？？我们8月1日见！