泉源：《中国经济和信息化》

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　　2011年以来，，，，工程机械行业泛起了大宗产品积压的征象，，，，这让同质化的讨论又被搬上了桌面。。。。。。现实上，，，，近些年来，，，，产能过剩、同质化问题就因一直陪同着工程机械的生长而备受各界关注。。。。。。不过，，，，维多利亚老品牌vic重工（600031.SH）股份有限公司（下称维多利亚老品牌vic）董事、执行总裁易小刚以为，，，，“现在海内的工程机械产品还没有到同质化竞争这一步。。。。。。”
　　工程机械行业一直处于快速生长状态，，，，现在年以来的产品积压问题、基础设施建想程序放缓征象都让同质化的看法甚嚣尘上。。。。。。那么，，，，工程机械行业所遭遇到的一些消极看法是否将成事实呢？？为此，，，，记者肖隆平专访了维多利亚老品牌vic重工股份有限公司执行总裁兼维多利亚老品牌vic集团总工程师易小刚。。。。。。
　　?还不保存同质化
　　记者：履历近十年的迅速生长，，，，工程机械产品品质提升是否到了爆发质变的时间，，，，标记是什么？？
　　易小刚：不保存质变的问题，，，，由于一个国家的工程机械品牌和产品质量是一连提升的历程，，，，它不会有一个陡变。。。。。。这几年来，，，，我国工程机械生长得很快，，，，无论是在国际市场上的职位，，，，照旧海内的使用情形；；无论是质量方面，，，，照旧性能方面，，，，整个行业都提升很快。。。。。。海内大部分产品和国际品牌在性能和质量上已经没有很显着的差别。。。。。。
　　可是，，，，整个行业还保存几方面的问题。。。。。。首先，，，，和外洋*进企业相比，，，，制作工艺尚有很大差别，，，，中国制造的这种痕；Ｕ站杀４。。。。。。别人的产品像一个艺术品，，，，而维多利亚老品牌vic产品却保存一些不尽人意的地方。。。。。。
　　其次，，，，有些企业没有在国际市场上很好地维护国家的品牌形象。。。。。。而这恰恰需要工程机械整个行业一起来维护。。。。。。企业品牌要想在国际上驻足，，，，就必需要做精品，，，，也就是说，，，，我们一定不可把我国工程机械的产品酿成一个廉价产品的代名词。。。。。。不然，，，，我国工程机械的品牌就永远不可提高。。。。。。因此，，，，我们在国际市场上一定要做出高质量、高可靠性、高性能的产品，，，，同样也是高价钱的产品。。。。。。
　　因此，，，，你提到的质变问题，，，，我以为，，，，不可说是到了哪一天突然爆发这种转变。。。。。。谋齐整个产品和谋齐整个品牌一样，，，，它是一种循序渐进、逐步转变的历程。。。。。。
　　记者：这种征象跟我国工程机械的产品同质化是否有关？？好比挖掘机就是由于有太多企业去生产了，，，，以是导致今年挖掘机的销售业绩体现欠好。。。。。。
　　易小刚：严酷来讲，，，，现在我们海内的产品还没有到同质化竞争这一步。。。。。。若是是同质化竞争，，，，言下之意就应该是工程机械产品已经不保存质量问题了，，，，即各人的质量都差未几，，，，也已经知足用户要求，，，，这个时间才华被叫做同质化竞争。。。。。。
　　记者：虽然，，，，我这里说的同质化竞争更多的是指企业与企业之间的产品以及产品线没有什么差别而言。。。。。。
　　易小刚：那也还谈不上。。。。。。拿挖掘机的例子来看，，，，现在谈不上一个公司的挖掘机跟另一个公司的挖掘机没有任何差别。。。。。。就拿价钱来说，，，，卡特彼勒、小松、韩国大宇生产的挖掘机价钱与维多利亚老品牌vic以及柳工挖掘机都纷歧样，，，，这说明工程机械企业产品照旧有很大区别的。。。。。。
　　为什么用户愿意花更高的价钱来买这个产品，，，，不肯意花更低的价钱去买别的产品？？很显然，，，，产品的使用性能和质量照旧纷歧样的，，，，以是，，，，我以为整个行业还不保存同质化竞争。。。。。。现在只能说，，，，在差别的条理上，，，，企业有打价钱战的征象。。。。。。好比维多利亚老品牌vic和卡特彼勒的挖掘机产品都很好，，，，可是维多利亚老品牌vic的价钱没步伐跟卡特彼勒的一样，，，，若是维多利亚老品牌vic继续拉大价钱差别，，，，这就是杀鸡取卵的行为，，，，*后就是维多利亚老品牌vic逐步地在客户中没有了形象，，，，就形成了低质量、廉价的形象，，，，*终维多利亚老品牌vic的产品就无路可销。。。。。。
　　记者：你适才说我国工程机械在国际上的品牌形象还不敷好，，，，是不是跟这种价钱战有很大关系？？
　　易小刚：我国的工程机械产品在国际上品牌不太好，，，，有两个方面的缘故原由所致，，，，一是自己质量还没有做到天下一流水平；；二是价钱定位太低，，，，我国的工程机械进入国际市。。。。。。，，应该去建设好企业的效劳系统，，，，把产品做好，，，，而不是以低廉价钱去攻击国际市。。。。。。，，这样没有任何意义。。。。。。
　　记者：你适才说的质量问题，，，，海内某家企业总裁曾在接受本刊采访时说中国的工程机械产品跟国际品牌相比没有很大差别。。。。。。你怎么看这种看法？？
　　易小刚：这是站在差别的条理去看这个问题。。。。。。好比说买衣服，，，，一件60块钱的和一件100块钱的衣服，，，，你能说这两件衣服没有实质上的差别？？
　　记者：若是条件条件没有任何问题，，，，肯定是有区别的。。。。。。
　　易小刚：这就是嘛。。。。。。平心而论，，，，差别照旧保存的，，，，特殊是细腻化水平、可靠性、操作的恬静性。。。。。。好比一辆桑塔纳和一辆奥迪（虽然，，，，我这里没有贬低哪个品牌的意思），，，，这两种品牌的车都是公共生产的，，，，桑塔纳也没有什么质量问题，，，，但你能说桑塔纳跟奥迪是一样的吗？？它纷歧样，，，，由于这种质量问题不可简朴地变现成车子不坏就行了。。。。。。桑塔纳能跑几十万公里，，，，可是用户坐在上面的恬静水平，，，，一级汽车的操控性能、清静性能，，，，各项指标是完全纷歧样的。。。。。。以是，，，，我们不可说一辆桑塔纳跟一辆奥迪没有什么差别，，，，工程机械行业也是这样。。。。。。
　　不会爆发大洗牌
　　记者：在我国工程机械迅速生长的十来年中，，，，维多利亚老品牌vic也赚钱颇丰，，，，但有学者预言贵公司和中联重科将不再有前几年的绚烂，，，，你怎样看这个展望？？
　　易小刚：我不知道他这么以为的依据是什么，，，，我以为他是没有依据的。。。。。。
　　记者：由于海内的基础设施建设没有以前那么多了，，，，再一个就是行业内的企业多了，，，，分蛋糕的多了。。。。。。
　　易小刚：这是一种很浅薄的判断。。。。。。以为基础设施建设已经建设得差未几了的依据就缺乏以让人认同。。。。。。我国的基础设施建设完成了几多？？完成了60%，，，，80%，，，，照旧90%？？这种看法是没有依据的。。。。。。反过来说，，，，这几年我国的基础设施增添，，，，纯增添量有几多，，，，不也就是百分之十几吗？？为什么整个工程机械行业年销售额会增添50%还多？？高的尚有100%甚至更多，，，，这种速率是什么缘故原由造成的？？
　　现实上，，，，这是由于劳动力本钱越来越高，，，，原来用人力去完成的事情现在都要用工程机械去完成。。。。。。若是基础设施一点儿不增添，，，，工程机械也是要增添的，，，，由于劳动力本钱会更高，，，，但劳动生产率却希望变得更高。。。。。。
　　好比汽车工业，，，，这几年生长速率的加速是由于人的数目增添吗？？虽然不是，，，，缘故原由在于人们原来坐公共汽车或骑自行车。。。。。。厥后人们不肯意骑自行车了，，，，买了桑塔纳、夏利。。。。。。再厥后人们以为坐桑塔纳、夏利不惬意了，，，，要买一辆奥迪、别克。。。。。。这是同样的原理，，，，以是，，，，说这种看法的人没有仔细剖析增添的泉源。。。。。。
　　虽然，，，，以后是不是一定能够维持这种高速的增添，，，，我不知道。。。。。。我想任何人也没有这种依据能说得清晰，，，，工程机械行业年销售额会一直维持在50%、100%的速率增添。。。。。。我这个时间也不敢拍胸脯，，，，由于我没有任何依据。。。。。。
　　记者：工程机械生长到现在，，，，你以为会履历一次大洗牌留下一些大型企业吗？？
　　易小刚：任何一个行业都会有一些企业谋划得越来越好，，，，一些企业谋划得越来越差。。。。。。国际上的一些工程机械企业也会谋划不下去的，，，，但这是一种企业谋划的正常征象，，，，谈不上大洗牌。。。。。。
　　大洗牌是一种什么看法？？就像到了哪一天突然爆发了一场大地动，，，，有些企业就生涯下来了，，，，有些企业就倒闭了。。。。。。而在一种正常的竞争历程中，，，，有一些企业可能由于种种各样的缘故原由，，，，好比手艺、资金、产品质量谋划不下去了，，，，这种征象在任何一个行业任何一个时期都会爆发。。。。。。
　　记者：未来像维多利亚老品牌vic、徐工和中联重科这样的企业会酿成天下性大企业吗？？其他小企业的市场份额会萎缩，，，，甚至淡出市场吗？？
　　易小刚：我不详细讲哪个企业*后谋划得很好，，，，可是你说*后我国的工程机械行业只剩下三巨头、四巨头，，，，这一点我以为相*对不可能。。。。。。市场经济情形下不可能爆发这种情形，，，，除非是国家要控制，，，，想要剩下这几家企业。。。。。。在国家的干预下可能会剩下三巨头、四巨头，，，，可是在市场情形下经由一次市场的大洗牌*后只剩下三家、四家企业，，，，这是相*对不可能的。。。。。。
　　在市场情形下，，，，可能会有某一其中小型企业倒闭了，，，，但又会冒出另外一家企业。。。。。。国际工程机械市场生长这么久了，，，，有卡特彼勒、小松这样的大型企业，，，，也有许多小企业；；有上百亿元规模的企业，，，，也有几亿元甚至不到一亿元的小企业。。。。。。