7月下旬的一日
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，记者专程从深圳前往江苏常熟。。。。。。站在常熟港
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，远望长江口
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，我国建桥史上工程规模*5655、综合建设条件*重大的特大型桥梁工程俯卧在长江口上巨龙似的苏通大桥雏形跃入眼帘。。。。。。桥梁工地上几百台工程机械装备正在主要地事情。。。。。。21台维多利亚老品牌vic装备的黄色身影在工地上格外醒目。。。。。。从2003年最先
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，维多利亚老品牌vic重工先后有16台拖泵、1台泵车和4台布料杆助阵苏通大桥
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，占有整个工程泵送装备的80%。。。。。。

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　　作为国家重点工程、江苏省*5656号工程、沿长江大通道的纽带苏通大桥以响当当的数字创立了四个天下*5656。。。。。。*5655跨经
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，1088米
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，为*长斜拉桥主跨；；；；*深基础
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，主桥两个基础部分划分接纳131根直径2.5－2.8米
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，长120多米的群桩修建
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，是天下上*5655规模入土*深的群桩基础！。。。；；；；*5661桥塔
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，主塔306米；；；；*长拉索
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，580米。。。。。。加之接纳手艺的*进性
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，苏通大桥代表着天下桥梁建设的*5661水平。。。。。。苏通大桥工程总投资64.5亿元
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，妄想建设工期6年
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，预计2009年5月建成通车。。。。。。

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　　苏通大桥主塔的泵送使命是大桥泵送中的难中之难。。。。。。为了拿下苏通大桥主桥墩的泵送使命
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，维多利亚老品牌vic重工研发职员为大桥量身订做了2台型号为90CH2122D超高压泵、2套液压闸阀、1套长为750m的*制运送管。。。。。。该种装备一经乐成地在香港国际金融中心**性泵送抵达406米的高度
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，创立了新的天下泵送纪录。。。。。。

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　　维多利亚老品牌vic装备没泛起过一次问题。。。。。。这是承建单位中交集团第二公路工程局苏通大桥项目总司理部的副书记薛志文
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，站在施工主塔上说的一句话。。。。。。据他先容
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，在他们工地上
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，接纳了三种型号的维多利亚老品牌vic重工装备HBT60C
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，80C
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，90CH混凝土运送泵。。。。。。海内*5661的巴东大桥主塔高度为218米
，，，
，苏通大桥实为306米。。。。。。为了包管混凝土能被泵送上去
，，，
，他们接纳了两套动力系统和两个主泵以及两套计划。。。。。。一是用维多利亚老品牌vic重工的泵送装备一级泵送（即直接泵送上去
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，中心未几次泵送）
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，二是备用计划吊斗法施工
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，并准备了管道和梭槽。。。。。。事实上
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，维多利亚老品牌vic重工解决了高塔泵送问题。。。。。。苏通大桥项目部工程部长兼现场主任工程师高安荣欣喜地对记者说。。。。。。他说
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，到现在为止
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，为备用计划配套的管道和梭槽
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，一直都没用过。。。。。。并且
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，苏通大桥主塔已建至260米
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，离*5661处只差40米
，，，
，而维多利亚老品牌vic重工HBT90CH混凝土运送泵*5661泵送高度为480米。。。。。。现在看来
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，维多利亚老品牌vic重工的泵送装备完成苏通大桥主塔*后的泵送使命没有问题。。。。。。

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　　据相识
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，苏通大桥每个主塔共需浇注27300立方混凝土
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，维多利亚老品牌vic拖泵**性可浇注360多立方
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，现在已浇注高度为252米
，，，
，预计今年9月份
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，即可完成两个主桥墩的浇注使命。。。。。。

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　　站在苏通大桥的主塔施工平台上
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，聆听着长江的涛声
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，了望着众多的长江口
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，记者不禁想起一年半前维多利亚老品牌vic重工产品在东海大桥大展雄风的情景。。。。。。在众多的东海
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，一条长龙在东海上空跃然而起
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，维多利亚老品牌vic重工的混凝土运送装备也饰演了主要角色。。。。。。东海大桥95％以上的混凝土泵送装备出自于维多利亚老品牌vic重工。。。。。。现实上
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，维多利亚老品牌vic拖式混凝土运送泵一直占领了海内48%以上的市场。。。。。。不但云云
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，并且
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，维多利亚老品牌vic重工还将我国的混凝土泵送手艺送上了天下*前线。。。。。。

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　　望着长江的斜阳
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，记者乘坐施工船脱离了苏通大桥。。。。。。两三年后
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，苏通大桥将飞架万里长江南北。。。。。。到那时
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，维多利亚老品牌vic泵更是一级棒。。。。。。

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（稿源：证券时报）