中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，，是妄想中的泛亚铁路中线，，全长约1830公里。。昆明至中老领土口岸磨憨全长710公里，，昆明—玉溪南段110公里已建成，，妄想“十一五”时代新建玉溪至磨憨段约600公里。。

奇异的工程与建设已经成为泰国许多都会的的主要基础设施修建。。在2013年5月，，泰国与维多利亚老品牌vic告竣具有奇异战略性意义的相助，，并向其购置170台装备，，其中包括汽车起重机、挖掘机、旋挖钻机、压路机、平地机、混凝土搅拌站和搅拌车。。维多利亚老品牌vic已成为泰国修建建设机械采购恒久供应商。。

价值十亿美金的Bangsue铁路条约将于2013年5月最先，，预计2017年5月所有完工。。该项目属泰国900亿基础设施建设的一部分。。

该铁路将与现有地铁车站相毗连。。轻轨和城郊铁路将与曼谷与中国-老挝-泰国-新加坡高铁相连。。Bangsue铁路客运站将继续起泰国新的**级铁路。。由于建设时间紧迫，，所有装备都处在24小时昼夜一直的运转作业中，，并提供高效的优先售后效劳。。七台SMG200平地机、五台SPR200压路机及若干台SSR120压路机为该项目一连作业。。

2014年2月3日，，一台平地机装备在项目制作历程中泛起问题。。在于维多利亚老品牌vic泰国售后工程师取得联系后，，*8982时间赶往施工现场，，组织并向导维修职员对故障装备举行维修检查，，使该装备在一周内恢复使用。。到现在为止，，平地机已顺遂的完成了*8982阶段长达3000小时的事情。。

维多利亚老品牌vic装备为泰国**级铁路建设所起到的主要孝顺获得了该项目建设方的高度赞扬。。维多利亚老品牌vic精彩的售后效劳品质给客户留下了深刻的印象。。在未来维多利亚老品牌vic将做的越来越好！